鏡頭：T18-270
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喝完了星巴克咖啡，對面就是鐵道藝術村，趁著老媽還沒有打電話通知我去接她，就順道來漫遊一下。
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台東鐵道藝術村就是台東火車站的舊址，由於台東新站接手營運，舊站功成身退，於2001年廢站，告別八十餘年的歷史，不過在台東縣政府跟文建會的聯手打造之下，舊站重新用鐵道藝術村的新風貌再展風華。
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台東鐵道藝術村原味重現車站、月台、機關庫、三角線迴車道、轉車台、貨運倉庫，仍然保有完整而典型的早期台鐵車站風貌，是全台新竹、台中、嘉義、枋寮等鐵道藝術中僅見，極具發展遊憩觀光的潛力與價值。
台東鐵道藝術村的菁華，是將原本的鐵路貨運倉庫，變裝為駐站藝術家的創作空間、藝文教室及成果展作品陳列室。定期對外開放，藝術愛好者、青年學子藉以觀察藝術家生活創作、創作生活的真實面貌。
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像不像個可愛的機器人？
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記得念新生國中的時候，學校旁的圍牆就是鐵道，每天固定的時間就會聽到扣豆扣豆的聲音劃過校園，幾歲第一次坐火車我已經沒有印象，不過舊站當時人聲鼎沸的景況我還記得，門前排滿的等候客人的計程車，還有從附近的客運站來轉車的旅客，而多年以後，我也經常來到這個月台，繞過大半個台灣，到台中去讀書。
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當時，新站跟舊站同時營運，所以從舊站出發，還得到新站停留一會，才開始正式離開台東的行程。
新站的商圈始終沒有形成，而舊站附近的沒落與萎縮卻是十分快速，不出幾年的光景，舊站附近便顯得十分寂寥跟落寞，我不知道這樣的決策是對還是錯，除了一個偌大嶄新的車站以外，其實帶來是更多轉車的不便，不過如今在鬧區當中換得有塊安靜閒適的角落，似乎，還不賴。
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這裡的場地寬闊，平常也很少人進出，不過還保留了很多鐵道建築，很多東西還蠻值得細細回味的
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曾經，我也在這個進出口出入了好幾年的時光，如果不是南迴鐵路通車，要去台中，光是搭客運就要從半夜11點搭到凌晨五六點。
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記個附近學校的學生正散步到這裡，前面的空地上有人正在練習街舞，大家聚精會神的看著。
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鐵道旁還展示著幾節光華號的車廂，很可惜上鎖了。
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有好幾年沒有坐過火車了，我喜歡開車那種隨性的感覺，什麼時候出發、什麼時候停車休息、突然想轉個彎去哪裡玩，都可以隨意的改變決定，或許是從小到大被教育凡事照著規矩走，長大後多少帶點莫名其妙的叛逆，不過，坐火車還是有他的樂趣存在，比如說，火車便當（我是說真的便當，不是那個什麼奇怪的招式）。
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看著這副景象，好像自己正坐著火車馳騁在藍天白雲、綠草如茵的田野，數著一直往後退的電線桿，也數著一直往後退的回憶。
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整個藝術村主要的園區在舊站，不過沿著舊鐵道改建的步道走，可以一直走到東方大鎮（台東縣議會附近），整個的距離算來也有上一大段，現在成為市區居民休閒的好地方，來台東玩的話，不妨撥個時間來這裡走走。
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